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满载港人记忆的“120”有轨怀旧电车2018-08-12
满载港人记忆的“120”有轨怀旧电车
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  • 2018年8月8日，香港，120有轨电车。有轨电车始于1904年.经过一百多年的发展，如今有164辆双层电车穿梭在香港岛15公里长的电车轨道上，每日平均接载20万人次乘客，是世界上仍在服务的最大双层电车车队，也是全球现存唯一全部采用双层电车的电车系统。120电车与第五代电车一样，采用铝制车身和柚木车架，车身以绿色为主基调，车身广告仍保留手绘形式，广告内容亦是当年的主流产品广告。第五代电车也是首次采用流线型车身的香港电车。 张炜(香港分社)/中新社/视觉中国
  • 2018年8月8日，香港，120有轨电车。有轨电车始于1904年.经过一百多年的发展，如今有164辆双层电车穿梭在香港岛15公里长的电车轨道上，每日平均接载20万人次乘客，是世界上仍在服务的最大双层电车车队，也是全球现存唯一全部采用双层电车的电车系统。120电车与第五代电车一样，采用铝制车身和柚木车架，车身以绿色为主基调，车身广告仍保留手绘形式，广告内容亦是当年的主流产品广告。第五代电车也是首次采用流线型车身的香港电车。
  • 2018年8月8日，香港，复刻第五代电车的编号120电车（左）与第六代电车48号、第七代电车56号一起停放在香港屈地街电车厂内。
  • 2018年8月8日，香港，120电车仍被用来投入电车正常运营，但不定时、不定线路，所以想搭乘120电车并不是一件容易事。 120电车也会接受私人租用，满足大家对怀旧电车的承载之需。
  • 2018年8月8日，香港，120电车的下层内部保留了两侧排列的木质座椅，绿色与柚木色是车内的主基调。
  • 2018年8月8日，香港，120电车的上层保留了人工编织的藤椅和更宽大的车窗，中间的窗户处还加装了安全围栏，这些都是当年第五代电车的特点。
  • 2018年8月8日，香港，透过120电车的窗户往外看，坚尼地城今非昔比，但中西合璧的特色依旧未变。
  • 2018年8月8日，香港，120电车车长仍使用旧式驾驶系统驾驶电车。港人将驾驶系统称作干都拿(controller)。
  • 2018年8月8日，香港，120电车旧式驾驶系统上的铭文清晰可见，香港以往的电车全部由英国制造。现在香港电车全部实现本地制造。
  • 2018年8月8日，香港，120电车车内照明仍采用第五代电车的钨丝灯，香港人给它取了外号叫“金鱼缸”。
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