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图片故事：寒夜4℃ 工地上的坚守2018-02-14
图片故事：寒夜4℃ 工地上的坚守
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  • 2018年2月6日，广东惠州。春节前夕，惠州市区最低气温4℃，客运南站立交桥梁主体进入收尾阶段，一位木工嘴里咬着几枚钉子，在给立交底下的墙体钉模板。为确保桥梁主体工程次日按时完工，工人冒严寒连夜施工。周楠/东江时报/视觉中国
  • 赶工期，保质量，近几个月是惠州市汽车客运南站立交建设攻坚时期，施工人员不仅日夜连轴转，而且寒冷下雨天也不停歇。前日晚上，东时记者走访立交建设现场看到，几个木工正在为最后一堵墙砌模板，以便浇筑混凝土。至此，春节前夕，桥梁主体工程按时完工，忙碌一年的异地务工人员可以安心踏上回家的路途。
  • 前晚寒风萧瑟，市区最低气温低至4℃，客运南站立交两旁行人稀少。受立交建设影响，途经车辆川流不息，但只有一条便道可行驶，车速缓慢。35岁的木工王方军正在给立交底下的墙体钉模板，高强度灯光把施工点照得煞白，犹如白天。“赶工3个月，3班倒，前段时间寒潮，夜晚寒风刺骨也没停工，下雨穿着雨衣照样干活。”一位管理人员的话，似乎道出对施工人员来说，白天和黑夜已无区别。
  • 而王方军，当晚收尾后就可以回家了。他来自河南，在仲恺大道改造项目已经工作一年多，即将回家过年。他发自内心的笑容让记者感受到他对家的重视和渴望。“新年有什么愿望？”面对提问，王方军不好意思地笑称“挣更多的钱”。在场的工友都笑了，记者也笑说“这也是我的愿望”。
  • 昨日下午，东时记者再次途经立交建设现场时，工友说他已经回家了。工地上，剩下约10个工人正在安装围蔽。“毕竟立交没有全面完工，春节出什么事就不好了。”贾圣明正在安装铁板，防止车辆和人员上桥。 “我明天也回家了，坐公司的大巴回去。”带有幽默感的贾圣明说，回家过年了，最高兴是带这个（手指比划，指钞票）回去，希望能钱包鼓鼓回去。
  • “我的新年愿望是天上掉下十万八万最好，但是不可能的。”贾圣明今年40多岁，来自湖南，以前在老家的国企工作，单位改制后，他已有10多年在外漂泊。 “为了更好的生活，不然谁愿意出来。”贾圣明说，他一方面想出来挣点钱，另一方面也想出来看一看走一走，接触一下其他地方的风土人情。他说前些年曾经过惠州，如今再到这里工作，发现这座城市发展很快，但工期繁忙，他没有时间细品这座城市。
  • 工作之余，贾圣明喜欢与在老家的妻子用手机聊天。“都说老婆孩子热炕头，我肯定想她们。”略带遗憾的是，由于缺乏陪伴，他与正在上高中的小孩话题越来越少。“小孩住宿，一个星期回一次家，有时高兴就打给我，不在一起话都没得讲。”贾圣明幽默的话风突然变得沉重。 与贾圣明一样，叶培杰也希望多点时间陪伴家人和女朋友。2016年下半年，刚走出大学校门的90后叶培杰就来到仲恺大道改造项目，担任现场技术员。他已经定下了2月10日回福建的动车票，并希望请几天假，在家多待几天。
  • “我去年春节都没有回去，在惠州看守工地，今年轮班轮到我回家过年了。”叶培杰昨日下午在工地查看工地的围挡。他说去年春节期间，有围挡被风吹倒。他说即便是春节假期，都有部分管理人员要值班看守工地，处理突发事件。 戴着一副眼镜的叶培杰，即使头顶安全帽，也难掩他的斯文和书生气。“我女朋友都说我是民工，幸好她很支持我的工作和发展。”叶培杰说夏天他被晒得黝黑，如今冬季才有所回白。
  • 记者看到，工地里难觅年轻人的身影。叶培杰是学土木工程的，他希望下来可以搞设计。“我毕业后就一种想法，工地虽然辛苦，但建筑方面现场与理论结合比较紧，所以我想到工地多锻炼，现场学得比较多。”叶培杰说。 每天，叶培杰负责所在工地的质量和安全监管等，以及协调相关工作。为推进一些管道的征拆工作，他试过一天接打近百个电话。同时，他还要负责把控工期工序。他说，立交建设高峰期，有200多个工人同时作业，他一刻都不敢放松。 作为家中独子，叶培杰今年是工作后第一次回家过年，他说非常开心，并想购买本地腊肉回家让家人尝尝。
  • 63岁的刘运东是工地里年纪比较大的工人之一。他来自湖南，年轻时曾在老家修桥，上世纪90年代随工友到深圳务工。年长的刘运东，工作经历也比较丰富，曾到过新疆和贵州等地工作，但都跟建筑有关。因此东时记者问他从事哪个工种时，他笑称“什么都做”。 出来工作多年，他说习惯了自己在外工作的日子，2017年回家一次，是因为叔叔过世。“我3个小孩都工作了，过完年后如果需要我就来，不要就不出来了。”在新的一年，刘运东说愿望人人都要有，但他现在最大的愿望就是回家过个好年。
  • 就在记者采访结束准备离开时，留守的工人们开始收拾工具。“今年的工作算完成了，明年再来。”贾圣明说，他们要回宿舍洗衣服，收拾东西，准备明天坐大巴一起回家过年了。叶培杰说，因为临近春节还在赶工，公司特意为老家比较集中工人统一安排回乡大巴，解决工人的后顾之忧。
  • 2018年2月5日，广东惠州，赶工期，保质量，近几个月是惠州市汽车客运南站立交建设攻坚时期，施工人员不仅日夜连轴转，而且寒冷下雨天也不停歇。
  • 2018年2月5日，广东惠州，仲恺大道改造现场挖掘机晚间作业。
  • 2018年2月5日，广东惠州，近几个月是惠州市汽车客运南站立交建设攻坚时期，施工人员不仅日夜连轴转，而且寒冷下雨天也不停歇。
  • 2018年2月5日，广东惠州，赶工期，保质量，近几个月是惠州市汽车客运南站立交建设攻坚时期，施工人员不仅日夜连轴转，而且寒冷下雨天也不停歇。
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